Van Elle Rail hat als Generalunternehmer das Mountfield-Tunnelprojekt abgeschlossen. Das Projekt umfasste im Wesentlichen die Sanierung eines 115 Meter langen Dammgrabens. Vor Baubeginn führte das Team eine umfassende topografische Vermessung durch, um die Grabentiefe und den Abstand zum Zaun der Network Rail-Grenze zu bestätigen.

Im Herzen Süditaliens sind zwei Tunnelbohrmaschinen mit jeweils 13,46 Metern Durchmesser bereit, die Tunnelarbeiten am Abschnitt 1A der Hochgeschwindigkeitsstrecke Salerno-Reggio Calabria aufzunehmen. Dieser bedeutende Fortschritt markiert einen entscheidenden Meilenstein im Tunnelprojekt. Um dem Projekt eine persönliche Note zu verleihen, startete der Bauunternehmer Webuild einen öffentlichen Namenswettbewerb und rief die Bevölkerung dazu auf, den beiden bald einsatzbereiten Tunnelbohrmaschinen aussagekräftige Namen zu geben.