Kolumbien hat kürzlich ein Straßenbauprojekt im Wert von etwa 480 Millionen US-Dollar genehmigt, um ...

Kürzlich gab der CEO der Ungarischen Staatsbahn MÁV bekannt, dass 2026 ein Rekordbetrag von 860 Mill...

Die Gurugram Metropolitan Development Authority (GMDA) hat kürzlich Pläne zur Verbesserung einer wic...

Als entscheidender Bestandteil des britischen Hochgeschwindigkeitsprojekts HS2 wurde ein wichtiger Brückenabschnitt erfolgreich fertiggestellt. Dabei wurde ein 4.600 Tonnen schweres Brückenelement an seine vorgesehene Position über der Autobahn M6 geschoben, ohne die Fahrbahn darunter vollständig zu sperren.

Der Ausbau der A6 in Bayern ist in vollem Gange und soll 2026 abgeschlossen sein. Kürzlich wurde die neue Unterdentalbrücke östlich von Nürnberg fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben – ein wichtiger Meilenstein des Projekts.

Indien baut eine 465 Kilometer lange Autobahn, die Raipur in Chhattisgarh mit dem Hafen von Visakhapatnam in Andhra Pradesh verbindet. Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1,83 Milliarden US-Dollar soll bis Ende 2026 abgeschlossen sein.

Ein bedeutendes Küstenstraßenprojekt in Nigeria hat kürzlich einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die von Hitech gebaute, 47 Kilometer lange erste Phase steht kurz vor der Fertigstellung und soll bis Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Meldung vom 3. Dezember: Norwegen treibt den Bau eines Unterseetunnels voran, der nach seiner Fertigstellung der längste und tiefste Unterseetunnel der Welt sein wird.

STRABAG wurde von der deutschen Bahninfrastrukturgesellschaft DB InfraGO mit der Beteiligung an mehreren Bauphasen des Fehmarne-Inseltunnels beauftragt. Der rund 2,2 Kilometer lange Tunnel soll die Insel Fehmarne unterirdisch mit dem deutschen Festland verbinden und nach seiner Fertigstellung die bestehende Fehmarne-Brücke ersetzen.

Bahrain hat ein 68,5 Millionen US-Dollar teures Flughafenstraßenprojekt in Angriff genommen, das die Verkehrssituation zum und vom Flughafen deutlich verbessern wird. Das Projekt wird von einem Konsortium aus lokalen und saudischen Unternehmen mit finanzieller Unterstützung des Saudi Development Fund durchgeführt.