Asiatischer Handel treibt an! Der Hafen von Manzanillo verarbeitet 40 % des mexikanischen Güterumschlags
Manzanillos schneller Aufstieg Der Hafen von Manzanillo in Mexiko (El Puerto de Manzanillo) bearbeit...
Saudische Bohrinsel erreicht Werft in den VAE für Wartungsarbeiten
Das in Abu Dhabi ansässige Unternehmen für integrierte Offshore-Lösungen, Marine Offshore, bestätigt...
Deutsche Firma Esberger bestellt in China weitere Chemikalientanker
Der deutsche Chemikalientanker-Eigentümer John T. Esberger hat kürzlich mit einer chinesischen Werft...
China liefert weltweit ersten intelligenten Ultra-Großtanker mit Methanol-Dual-Fuel-Antrieb
Am 22. Dezember wurde der weltweit erste intelligente Ultra-Großtanker mit Methanol-Dual-Fuel-Antrie...
Wärtsilä liefert Hybridantriebssysteme für die neuen Massengutfrachter von Aasen Shipping
Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä wird ein integriertes Hybridantriebssystem für einen neuen Massengutfrachter liefern, der von der norwegischen Reederei Aasen Shipping auf der Royal Bodweis-Werft in den Niederlanden gebaut wird. Der 9.500-dwt-Massengutfrachter ist der jüngste Auftrag von sechs Schiffen derselben Serie, die Wärtsilä zur Verfügung gestellt hat. Die Auslieferung der Ausrüstung ist für die erste Hälfte des Jahres 2027 geplant.
Das norwegische Unternehmen TMC hat einen Auftrag zur Lieferung von Druckluftsystemen für zwölf Containerschiffe erhalten, die von der Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd. in China gebaut werden
Die Schiffe mit einer Kapazität von je 16.800 TEU, bestellt von der deutschen Reederei Hapag-Lloyd, sollen zwischen 2027 und 2029 ausgeliefert werden.
Die Vereinigten Staaten haben Flüssigerdgas (LNG) auf dem Seeweg in die Ukraine geliefert
Dies ist die erste LNG-Lieferung der USA per Tanker in die Ukraine. Rund 100 Millionen Kubikmeter LNG erreichten das LNG-Terminal in Klaipėda, Litauen, aus Louisiana (USA) und werden über den Nordkorridor in die Ukraine transportiert.
Das norwegische Unternehmen MPCC hat mehrere umweltfreundliche Containerschiffe in China bestellt
Der norwegische Containerschiffhersteller MPC Container Ships (MPCC) hat kürzlich einen Vertrag mit der chinesischen Werft Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd. über den Bau von vier umweltfreundlichen Containerschiffen mit einer Kapazität von je 4.500 TEU unterzeichnet.
Hapag-Lloyd startet neues Containerschiff-Bauprogramm
Die deutsche Reederei Hapag-Lloyd kündigte an, in den Bau von bis zu 22 neuen Containerschiffen mit einer Kapazität von maximal 5.000 TEU zu investieren
Maersk bestellt LNG-betriebene Containerschiffe bei chinesischer Werft
Die dänische Maersk-Gruppe hat acht LNG-betriebene Dual-Fuel-Containerschiffe bei der China New Times Shipbuilding Group bestellt. Jedes Schiff hat eine Kapazität von 18.000 TEU und soll zwischen 2028 und 2029 ausgeliefert werden. Die Bestellung beinhaltet außerdem eine Option auf vier alternative Schiffe.
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