ExxonMobil gab im Rahmen seiner emissionsarmen Investitionsstrategie den Einstieg in das LNG-Bunkergeschäft für Schiffe bekannt.

Amy Wood, Global Low Emission Fuels Manager, erklärte: „Sowohl LNG als auch Bio-LNG tragen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus bei. Wir nutzen unsere umfassende LNG-Expertise und unsere langjährige Erfahrung als zuverlässiger Lieferant der Schifffahrtsindustrie, um diese Kraftstoffoptionen anbieten zu können.“ ExxonMobil verfügt über mehr als vier Jahrzehnte Erfahrung im LNG-Sektor und deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab.

Das erste Bunkerschiff wird von Avenir LNG gechartert und im ersten Quartal 2027 ausgeliefert; das zweite, von Evalend Shipping, soll im vierten Quartal desselben Jahres in Dienst gestellt werden. Um die Kontinuität der Dienste zu gewährleisten, entwickelt ExxonMobil zusätzliche Lieferoptionen, um vor der Auslieferung neuer Schiffe in den Markt einzutreten. Das Unternehmen gab bekannt, seine Flotte schrittweise entsprechend der Kundennachfrage zu erweitern.

Avenir betreibt derzeit fünf LNG-Bunkerschiffe und hat für April 2024 zwei Neubauten mit je 20.000 Kubikmetern Kapazität bestellt. Die von CIMC Pacific Offshore & Marine Engineering Co., Ltd. gebauten Schiffe verfügen über ein neues C-Typ-Tankdesign mit geringeren Verdampfungsraten, optimierten Rümpfen und Unterkühlersystemen, wodurch CO2-Emissionen effektiv reduziert und Ladungsverluste begrenzt werden. Avenirs erster Neubau ist für sieben Jahre an Vitol International Shipping verchartert, mit einer Option auf Verlängerung auf zehn Jahre.

Die Nutzung von Flüssigerdgas (LNG) in der Schifffahrt nimmt weiter zu. Laut DNV-Statistiken sind derzeit weltweit 788 LNG-betriebene Schiffe im Einsatz, weitere 688 Dual-Fuel-Schiffe sind bestellt. Auch die LNG-Bunkerinfrastruktur wird ausgebaut: 62 Bunkerschiffe bedienen derzeit 185 Häfen. Der Eintritt von ExxonMobil in diesen Markt wird als positives Signal für die langfristigen Aussichten von LNG und Bio-LNG als Schiffskraftstoffe gesehen.