Der geplante Flughafen Port Polski in Polen soll voraussichtlich 2032 in Betrieb gehen. Kürzlich wurde das Designbüro für das zugehörige Projekt für erneuerbare Energien bestimmt. Die polnische Zentralverkehrshafengesellschaft gab bekannt, dass das Unternehmen Elektrotim mit der Planung des PV- und Speichersystems für diesen Flughafen beauftragt wurde.
Gemäß der Planung wird das PV-Speicherprojekt des Flughafens ein Photovoltaikkraftwerk mit einer installierten Leistung von 20 Megawatt sowie ein Batteriespeichersystem mit einer Kapazität von 50 Megawatt und einer Speicherdauer von 2 Stunden umfassen. Nach dem vollständigen Betrieb des Flughafens in der Zukunft könnte die Projektkapazität möglicherweise weiter ausgebaut werden.
Die polnische Zentralverkehrshafengesellschaft erklärte, dass der für den Flughafenbetrieb benötigte Strom teilweise aus der Photovoltaik stammen wird, der Rest wird durch das Netz ergänzt. Die zugehörigen Speicheranlagen werden überschüssigen, durch PV erzeugten Strom speichern, um die Energieunabhängigkeit zu erhöhen und die Abhängigkeit vom öffentlichen Netz zu verringern.
Das Unternehmen betonte in einer Erklärung, dass die Flughafeninfrastruktur „nicht auf fossilen Brennstoffen basieren“ werde und der Flughafen selbst „keine kohlenstoffemittierende Energie erzeugen“ werde. In der Erklärung heißt es: „Die Investition in den Bau eines Photovoltaikkraftwerks und von Speicheranlagen wird Teil der Umsetzung des Klimaneutralitätskonzepts des Unternehmens sein.“
Dieses Projekt ist ein wichtiger Bestandteil der Gesamtplanung für den Flughafen Port Polski. Zuvor hatte der Projektbetreiber bereits eine Vereinbarung mit dem entsprechenden Forschungsinstitut der Polnischen Akademie der Wissenschaften unterzeichnet, um Unterlagen für die Erkundung geothermischer Ressourcen vorzubereiten. Falls die Bedingungen es zulassen, wird die Machbarkeit der Nutzung von Geothermie zur Deckung eines Teils des Energiebedarfs des Flughafens weiter untersucht.
In Europa nimmt der Bau von Photovoltaikanlagen an Flughäfen allmählich zu. Durch die Integration von Photovoltaik und Speicherung zeigt dieses Flughafenprojekt den Trend großer Verkehrsknotenpunkte hin zu nachhaltigen Energiesystemen.









